Płaski wulkanizator jest wyposażony w elektryczną skrzynkę kontrolną do obsługi silnika w celu uruchamiania, zatrzymywania i sterowania systemem grzewczym. Joystick na zaworze sterującym steruje kierunkiem przepływu oleju pod ciśnieniem. Przed użyciem sprzętu przefiltrowany czysty olej należy wstrzyknąć do zbiornika magazynowego oleju. Na zbiorniku oleju znajduje się otwór wtrysku oleju, a wysokość wtrysku oleju powinna być wtryskiwana zgodnie z wysokością znaku oleju.
Przed normalnym użyciem wulkanizatora płaskiego należy go przetestować na biegu jałowym. Przed testem najpierw sprawdź, czy części łączące są luźne i czy rurociągi są sztywne. Szczegółowe wymagania dotyczące przebiegu próbnego są następujące:
1. Pociągnij w dół uchwyt sterujący zaworu sterującego, otwórz zawór sterujący, uruchom pompę olejową i pozostaw pompę pracującą na biegu jałowym przez 10 minut.
2. Pociągnij uchwyt do góry, zamknij zawór sterujący, wpuść olej hydrauliczny pod określonym ciśnieniem do cylindra olejowego i unieś tłok, aż płyta grzejna zostanie zamknięta.
3. Firma Qingdao Beishun Environmental Protection Co., Ltd. stwierdziła, że liczba zamknięć płyty grzejnej podczas próby na sucho nie powinna być mniejsza niż 5 razy, a maszyna może zostać oddana do normalnego użytku dopiero po potwierdzeniu, że maszyna spełnia wymagania projektowe.
Oczywiście musimy również przetestować samochód na miejscu, gdy jest on dostarczany do klienta, i nagrać film, aby go zachować, który może nie tylko powiedzieć klientowi, jak go sprawdzić i używać, ale także poinformować o typowych błędach, które znacznie poprawia wydajność produkcji.
